В уряді пояснили, чому частина COVID-фонду пішла на дороги

Кошти, які були виділені з фонду боротьби з коронавірусною інфекцієї COVID-19 на будівництво та ремонт доріг, покликані подолати економічні наслідки пандемії в України, заявив прем’єр-міністр Денис Шмигаль під час виступу в парламенті.

Кошти на Дорожній фонд покликані подолати економічні наслідки пандемії в Україні, – зазначив керівник уряду (досьє Шмигаля).

За його словами, залучення додаткових коштів на будівництво доріг дозволило створити додаткові робочі місця та наповнило бюджет за рахунок сплати податків.

Нагадаємо, ще у квітні, коли стало зрозуміло, що для подолання коронавірусу та його наслідків знадобиться чимало грошей, уряд вирішив створити спеціальний фонд. Наповнювали його грошима з інших сфер, зокрема “урізали” фінансування освітніх та культурних проєктів.

Читайте також

Укравтодор готовий спрямувати кошти на лікування онкохворих в "Охматдиті"

Кабінет Міністрів України 22 квітня затвердив порядок використання коштів Фонду боротьби з гострою респіраторною хворобою COVID-19. Розмір Фонду становить 66 млрд грн.

Згодом більш ніж половину грошей з цього фонду урядовці спрямували на так зване велике будівництво доріг, а пояснили це тим, що, мовляв, через коронавірус збільшилося безробіття, а зведення доріг має дати нові робочі місця.

На початку вересня міністр внутрішніх справ Арсен Аваков (досьє Авакова) звернувся з офіційним листом до прем’єр-міністра Дениса Шмигаля щодо надання додаткових 1,9 млрд грн з COVID-фонду на доплати поліціянтам.

Читайте також

Уряд дозволив витрачати кошти з COVID-фонду на виробництво серіалів

28 жовтня стало відомо, що із Фонду боротьби з COVID-19 станом на 23 жовтня вже витрачено 34,1 млрд грн, що становить 52% від загальної суми.

Раніше Кабінет міністрів ухвалив постанову, якою дозволив використовувати кошти з Фонду боротьби з коронавірусною інфекцією на виробництво телевізійних серіалів патріотичного спрямування.

Про те, на що уряд витрачав “коронавірусні гроші”, читайте у нашому матеріалі: “Навіщо нам дороги, якими нікому буде їздити, або куди пішли гроші з “ковідного фонду”